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筒式牵引级是在圆筒形的转子或定子的圆柱面上开一定断面形状的沟槽，如矩形、圆弧形、三角形及其它形状的多头螺旋槽。由于简式牵引泵型线沟槽开在转子圆柱外表面或泵体内表面上，因此可以充分利用圆柱外圆较高的线速度对气体分子进行动量传递，提高泵的抽气效果。在设计制造中，可以通过改变螺旋沟槽通道与抽气方向之间的夹角 ( 螺旋升角 ) 来达到较理想的抽气效果。

在复合分子泵的设计中，必须处理好涡轮级与牵引级之间的应配和衔接关系。由于涡轮级有较大的抽气面积，抽速很大，而牵引级沟槽抽气面积较小，在两种结构的联接处，由涡轮叶片压缩下来的气体分子的流动方式突然转变，使气体分子的运动在联接处由有序变成无序，至使返流增加，抽气能力下降。因此，在设计时应在涡轮级和牵引级转换处加上过渡级结构，以提高泵的抽气性能。

由于水环泵被用来抽除或含尘含水的气体，在工作时只要向泵体中装有适量的水作为工作液可以按照当叶轮按图中指示的方向顺时针旋转时水会被叶轮抛向四周，在离心力的作用下水液又可以形成了一个决定于泵腔形状的近似于等厚度的封闭圆环而且正是因为水环的上部分内表面与叶轮轮毂相切并且下部内表面刚好与叶片顶端接触。

此时叶轮轮毂与水环形成了一定的空间并且这个空间液可以被分成若干个小腔并当叶轮的上部0°为起点那么叶轮在旋转前180°时小腔的容积由小变大且与端面上的吸气口相通，如果此时气体被吸入后当吸气终了时小腔则与吸气口隔绝；当叶轮继续旋转时小腔由大变小使气体被压缩并且当小腔与排气口相通时气体便被排出，也正是由于水环真空泵工作原理，才形成了水环泵工作性能。